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飞机机电设备维修专业介绍
2020-02-12 22:48  

飞机机电设备维修专业简介

培养目标:

本专业培养拥护党的基本路线,适应现代化生产和管理第一线需要的,德、智、体、美、劳全面发展,掌握飞机机电设备维修专业必备的基础理论和专门知识,具有创新意识和较强工作能力,能熟练运用基本工程理论知识,进行航空器维修保养、航空部件维修、机电设备管理等工作的高等技术应用型人才。  

核心课程:

航空电子基础、航空维修技术基础、空气动力学基础、人为因素与航空法规、维修现场资源管理、涡轮发动机飞机的结构与系统(一)、涡轮发动机飞机的结构与系统(二)、燃气涡轮发动机、螺旋桨、机械制图、航空概论、机械设计基础、液压传动与气动、飞机钣金成型原理与工艺、航空维修专业导论、复合材料及维护、飞行保障组织与实施、飞机结构腐蚀防护与探伤、航空技术英语理论课程。  

维修手册及文件的使用、常用工具和量具的使用、航空螺纹紧固件的拆装和保险、硬/软管路施工及封严件的使用、钢索和推拉杆的拆装与检查、润滑施工、静电敏感元器件的防护、线路标准施工、简单电子电器制作、钳工、钣金加工、密封和防腐等十多个实践模块。

毕业生去向:

 主要面向航空公司机务部门、各飞机维修企业、飞机制造公司、机场、通用航空公司、航空运动学校、飞机部件维修公司、航空器材公司等相关行业从事飞机检测、维护、保养、修理等方面的技术与管理工作。

 

飞机机电设备维修专业人才市场优势  

 

 我们是航空机务人员,是飞机的医生,是航空公司和机场三大岗位群(机务人员、飞行人员和航空服务人员)之一。承担着对飞机及其技术部件的维护和修理,以提高飞机的可行性确保飞机安全飞行的重要使命。

随着我国民用航空和通用航空的蓬勃发展,民航和通航飞机数量激增,飞机维修人才缺口不断扩大,飞机维修人员月薪普遍在8000元以上。参加工作三年以上,能独立排除故障年薪可达15万左右,通过CCAR147培训可被企业优先录用,并可报考飞机维修执照,取得执照具有放飞资格并执有相应机型的人员月薪达20000元以上,成为公司技术骨干,年薪达30-60万元。

 

我们的优势

学院在全省本科专科院校中,人才培养优势明显,做到了以下几个唯一或第一:

1)引进了一批教授及研究生导师作为理论授课教师;

(2)从航空公司招聘了4名五年以上经历同时具备航空维修资格的维修教练作为实训老师;

(3)购置了一架波音737-300退役客机,成为江西省唯一拥有真实波音客机做实训教学的学校;

(4)建设了18个飞机维修模块实训室,省内飞机维修实训室条件最齐备;

(5)省内第一个向中国民用航空华东地区管理局申请民航维修人员培训基地及考试中心的单位。

 

航空维修人员执照和培训合格证书

 

我们的实训室

我们按照中国民航局航空维修人员培训的严格要求建设了18个模块的航空维修实训室

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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